RÜCKFAHRMONITOR

Technische Daten einfach erklärt – Teil 3

Rückfahrmonitor verstehen: Darauf kommt es wirklich an

Ein guter Rückfahrmonitor ist die ideale Ergänzung zu einer Rückfahrkamera. Denn selbst das beste Kamerabild hilft wenig, wenn der Bildschirm zu klein, zu dunkel oder nicht mit der Kamera kompatibel ist. Gerade beim Rangieren mit einem Wohnmobil oder Camper entscheidet der Monitor darüber, wie gut Hindernisse, Personen und andere Fahrzeuge erkannt werden können.

Beim Vergleich verschiedener Modelle tauchen viele technische Begriffe auf, etwa Bildschirmdiagonale, Auflösung, Helligkeit, Kontrast oder Videosignal. Nicht jede Angabe ist dabei gleich wichtig. Dieser Ratgeber erklärt, welche technischen Daten wirklich zählen und worauf es bei der Auswahl eines passenden Rückfahrmonitors ankommt.

Bildschirmgröße und Auflösung

Bildschirmdiagonale

Die Bildschirmgröße wird in Zoll (1 Zoll = 2,54 cm) angegeben. Typische Größen liegen zwischen 5 und 10 Zoll.

Je größer der Monitor, desto leichter lassen sich kleine Details erkennen. Gleichzeitig benötigt ein großer Bildschirm mehr Platz im Cockpit und kann – je nach Einbauort – die Sicht einschränken.

Für viele Wohnmobile hat sich ein 7-Zoll-Monitor als guter Mittelweg etabliert. Er bietet ausreichend Übersicht, ohne im Fahrerhaus zu dominant zu wirken.

Auflösung

Die Auflösung beschreibt, aus wie vielen einzelnen Bildpunkten – den Pixeln – das dargestellte Bild besteht. Eine Angabe von 800 × 480 Pixel bedeutet also: Das Bild besteht aus 800 Bildpunkten in der Breite und 480 Bildpunkten in der Höhe.

Die Bildschirmgröße wird dagegen meist in Zoll angegeben. 1 Zoll entspricht 2,54 cm. Bei Monitoren bezieht sich die Bildschirmgröße in Zoll auf die Diagonale des Bildschirms.

Erst wenn Bildschirmgröße und Auflösung zusammen betrachtet werden, lässt sich beurteilen, wie dicht die Pixel angeordnet sind. Diese Pixeldichte wird in ppi (Pixel per Inch = Pixel pro Zoll) angegeben.

Das bedeutet beispielsweise: Werden 800 × 480 Pixel auf einem kleinen Bildschirm dargestellt, liegen die Pixel dichter zusammen als auf einem größeren Bildschirm mit derselben Auflösung. Das Bild kann dadurch feiner und schärfer wirken.

Typische Auflösungen bei Rückfahrmonitoren sind:

• 800 × 480 Pixel

• 1.024 × 600 Pixel

• 1.280 × 720 Pixel

Eine höhere Auflösung bietet grundsätzlich die Möglichkeit, mehr Details darzustellen. Davon profitiert man allerdings nur, wenn auch die angeschlossene Rückfahrkamera ein entsprechend detailreiches Bild liefert. Eine einfache Kamera erzeugt auf einem hochauflösenden Monitor keine zusätzlichen Bildinformationen.

Helligkeit, Kontrast und Blickwinkel

Helligkeit

Gerade Wohnmobile besitzen große Frontscheiben. Dadurch fällt häufig viel Sonnenlicht auf den Monitor.

Die Bildschirmhelligkeit wird meist in Candela pro Quadratmeter (cd/m²) angegeben. Vereinfacht gesagt beschreibt der Wert, wie hell eine Bildschirmfläche leuchtet. Je höher der Wert, desto besser kann sich das Display gegen starkes Umgebungslicht durchsetzen.

Zur Orientierung: Ein Monitor mit etwa 400–500 cd/m² kann im Fahrzeuginnenraum gut ablesbar sein, bei direkter Sonneneinstrahlung aber an seine Grenzen kommen. Spezielle, für starkes Tageslicht ausgelegte Displays erreichen häufig Werte um 1.000 cd/m² oder mehr.

Ein guter Vergleich ist das Smartphone: Bei hellem Sonnenlicht erhöhen moderne Geräte ihre Displayhelligkeit deutlich, damit Inhalte weiterhin gut erkennbar bleiben. Genau dieses Prinzip ist auch bei Rückfahrmonitoren wichtig.

Manchmal wird die Helligkeit auch in Nit angegeben. Dabei gilt ganz einfach: 1 Nit = 1 cd/m².

Wichtig: Eine hohe Helligkeit allein garantiert noch keine perfekte Ablesbarkeit. Auch Entspiegelung, Kontrast und die Position des Monitors spielen eine wichtige Rolle.

Kontrast

Das Kontrastverhältnis beschreibt den Unterschied zwischen dem hellsten und dem dunkelsten Bildbereich eines Displays.

Eine Angabe von 1.000:1 bedeutet beispielsweise, dass der hellste darstellbare Bereich etwa 1.000-mal heller ist als der dunkelste.

Ein guter Kontrast hilft dabei,

• Hindernisse deutlicher zu erkennen,

• Details in dunklen Bereichen besser sichtbar zu machen,

• helle und dunkle Flächen klarer voneinander zu unterscheiden.

Gerade bei Regen, Dämmerung oder in schattigen Bereichen eines Stellplatzes kann sich ein kontrastreiches Display positiv auf die Erkennbarkeit auswirken.

Kurz gesagt: Je besser der Kontrast, desto deutlicher lassen sich helle und dunkle Bildbereiche voneinander unterscheiden.

TFT vs. IPS – Was ist der Unterschied?

Nahezu alle Rückfahrmonitore arbeiten heute mit einem TFT-LCD. TFT steht für Thin-Film Transistor. Dabei wird jeder einzelne Bildpunkt über einen eigenen kleinen Transistor angesteuert. Das ermöglicht eine schnelle und präzise Darstellung und eignet sich gut für robuste, kompakte Displays.

IPS (In-Plane Switching) ist eine spezielle Variante der TFT-Technik. Dabei richten sich die Flüssigkristalle innerhalb des Displays anders aus als bei einfacheren TFT-Panels. Dadurch bleibt das Bild auch aus seitlichen Blickwinkeln besser erkennbar.

IPS bietet vor allem zwei Vorteile:

• größere Blickwinkel,

• gleichmäßigere Farben und Kontraste aus verschiedenen Betrachtungswinkeln.

Das zahlt sich besonders aus, wenn der Monitor nicht direkt vor dem Fahrer montiert ist oder Beifahrer ebenfalls einen Blick auf das Kamerabild werfen möchten.

Kurz gesagt: TFT beschreibt die grundlegende Displaytechnik, IPS eine besonders blickwinkelstabile Variante davon.

Blickwinkel

Der Blickwinkel beschreibt, aus welchem seitlichen Winkel das Bild noch gut erkennbar bleibt.

Ein großer Blickwinkel verhindert, dass Farben verblassen oder das Bild dunkler erscheint, wenn der Monitor leicht versetzt eingebaut ist. Gerade im Fahrerhaus eines Campers erhöht das den Bedienkomfort.